На атомной подводной лодке в Северодвинске произошёл пожар

В пятницу, 19 февраля, в трюме третьего отсека атомной подводной лодки К-480 "Ак Барс"(чертеж 971), находящейся на утилизации в ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске произошёл пожар. Как сказал журналистам сотрудник пресс-службы компании Евгений Гладышев, пожар на АПЛ локализован, но ещё не потушен конечно. "Предприятие совладало своими мощами, поддержки служащих МЧС(Министерство по чрезвычайным ситуациям)не пригодилась, - произнес Евгений Гладышев, заметив, что вполне пожар может быть потушен через два-три часа. Администрация Северодвинска извещает, что тушением пожара на "Звёздочке" занимается собственное подразделение пожарной охраны "Звездочки" - Особое управление федеральной противопожарной службы(СУ ФПС №18).

Администрация Северодвинска в пресс-релизе извещает, что сигнал о пожаре поступил в отдел гражданской охраны народонаселения администрации Северодвинска в 15:30 по местному медли(14:30 мск). "Возгорание вышло при проведении газорезательных работ, в трюме третьего отсека атомной подводной лодки К-480 "Ак Барс"(чертеж 971)", - говорится в официальном документе Администрации Северодвинска. - Ядерное горючее из реактора выгружено. Радиационной угрозы для народонаселения нет".

"Стали пламенеть кабельные трассы. Начальные меры, которые были предприняты для тушения пожара, особенной эффективности не дали. Отсек довольно великий, практически сходу появилась мощная задымленность помещения, видимость фактически нулевая. Подавали туда воду, полагаясь заполнить отсек, с тем чтоб погасить пламя, но сиим ничего не достигнули, - цитирует РИА Новинки источник на ЦС "Звёздочка. - В наиблежайшее время планируется вскрыть крепкий корпус, чтоб подать в отсек доп шланги".

Городская администрация также извещает, что служба радиационного контроля ОАО "ЦС "Звёздочка" ведёт неизменный мониторинг состояния окружающей среды. По данным профессионалов, в жилых районах Северодвинска превышений ПДК вредных веществ не записанно.

Евгений Гладышев также сказал, что в ликвидации пожара задействованы до 70 людей СУ ФПС №18. По его словам, сходственные происшествия на утилизируемых подлодках не уникальность, так как проведение утилизации соединено с пожароопасными работами.

Как подсказывает "Синтез новостей", 7 октября 2009 года в Центре судоремонта "Звёздочка" вышло подобное ЧП - на утилизируемой АПЛитр. "Казань" при проведении газорезательных работ по демонтажу гидроакустического комплекса зажглись изоляционные мат-лы. Позднее, вследствие насыщенности отсека горючими изоляционными мат-лами возгорание переросло в пожар. Прибывшие на место происшествия пожарные расчёты поначалу локализовали пожар, а потом и вполне его уничтожали. Сообщалось, что благодаря слаженным деяниям служащих компании, все задействованные в работах по утилизации корабля, были вовремя и организованно эвакуированы, а поэтому пострадавших при пожаре не было. Как не было причинено "Звёздочке" и материального убытка. Так как ядерное горючее из реакторов АПЛитр. "Казань" было выгружено ещё за полгода до утилизации, никакой угрозы радиационного инфецирования ни людям, ни окружающей среде, корабль не творил.

Наикрупнейшая и самая трагичная история в новой истории Русского флота, сплетенная с пожаром на подлодке произошла 8 ноября на русской гвардейской атомной подводной лодке 971У "Щука-Б"(К-152 "Нерпа").

Заложена была лодка на стапелях Амурского судостроительного завода в конце 1991 года и 8 ноября 2008 года в рамках еще одного шага гос приёмки К-152 "Нерпа" вышла из акватории завода "Звезда" в Великом Камне для производства торпедных стрельб в одном из районов боевой подготовки флота. Приблизительно в 20:30 по мск, на верхних палубах первого и второго отсеков вышло несанкционированное срабатывание системы пожаротушения. По неким данным ПДК в среднем по 2-му отсеку была превышена в 300 разов. В итоге 20 людей погибло(3 военнослужащих и 17 гражданских профессионалов, ещё 21 людей получили ожоги дыхательных путей, удушья и обморожения. Всего же на лодке находилось 208 людей, из их 81 военнослужащий, другие — гражданские личика: сдаточный экипаж, который правил кораблём, и иные заводские профессионалы.

Дмитрий Медведев поручил генеральному прокурору Юрию Чайке провести полное расследование чрезвычайного происшествия на подводной лодке. Военно-следственное управление СКП РФ на ТОФ возбудило уголовное дело по статье "Нарушение верховодил вождения и эксплуатации военного корабля повлекшее по неосмотрительности смерь наиболее 2-ух лиц".

Позднее возник подозреваемый - матрос-контрактник Дмитрий Гробов, который, как утверждает следствие, создавал некоторые несанкционированные манипуляции с пультом управления - установив для датчиков температуры очень высочайшие характеристики, он тем самым принудил противопожарную систему подозревать пожар в отсеке и когда система выдала запрос на тушение пожара, Гробов ответил на него разрешающей командой, опосля чего же в отсеки стал поступать фреон.

Но, остаются без ответов почти все вопросцы, в том числе, каким образом в итоге срабатывания системы в один отсек были ориентированы запасы фреона, предназначенные для трёх, и почему погибло так много жителей нашей планеты, желая, сообразно заявлениям командования флота, лодка была вполне укомплектована дыхательными аппаратами(на всех находившихся на борту, в том числе сверх штатной численности экипажа).

Не считая того, 4 декабря 2008 года было сообщено, что в систему пожаротушения заместо тетрафтордибромэтана(малотоксичного вещества, IV класса угрозы)был закачан тетрахлорэтилен, — ядовитое соединение, отравление которым может приводить к летальному финалу, пишет Википедия. Но самое занимательное то, что комиссия проводившая расследование трагедии, опосля завершения работы присвоила итоговому акту гриф "Абсолютно секретно"...

-Средство от похмелья: выжать сок из 2-ух бутылок виски...(Эдди Кондон)